СУ11 Lota 2 (25,64 км)
СУ11 прошел в плотном тумане
Эванс упустил лидерство в пользу Рованперы
Паяри потерял две позиции
Сольберг пробил колесо
Грязин вернул себе лидерство в WRC2
Повторный проход по 26-километровому СУ Lota – тому самому, что утром остановил Себастьена Ожье – состоялся в условиях густого тумана и привел к еще одной смене лидера.
На этот раз плотное погодное явление помешало Элфину Эвансу. Валлиец, занимавший до этого момента первую позицию, потерял в попытках удержаться в пределах трассы в условиях минимальной видимости 19,1 секунды по отношению к Калле Рованпере, благодаря чему последний вышел на первое место.
За один спецучасток до завершения субботнего дня преимущество Рованперы над Эвансом составляет пять с половиной секунд.
Не стал торопиться в густом тумане и Сами Паяри, выступающий за Toyota. Финн потерял на этом спецучастке 39,8 секунды и в общем зачете откатился на седьмую позицию – позади Адриена Фурмо и Грегуара Мюнстера, которые теперь оккупировали пятое и шестое места в абсолюте.
Лучшее время на спецучастке – впервые за эту гонку – продемонстрировал Тьерри Невилль. Бельгиец был на пять секунд быстрее Рованперы и на 10,3 секунды опередил финишировавшего третьим Мюнстера.
Получил прокол и утратил лидерство в WRC2 главный претендент на чемпионство Оливер Сольберг. Шведский раллист отступил на пятое место в своем зачете, тогда как его соперник в борьбе за титул в лице Йоана Росселя, занимает теперь третью позицию – не исключено, что из-за того, что «уперся» в Сольберга на трассе.
Лидерство же в WRC2 вернулось к Николаю Грязину, который установил лучшее время на СУ11. На второе место поднялся Гас Гринсмит, который уступает нашему пилоту 16,4 секунды.
Положение после СУ11:
| 1. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | 2:07:56,2 |
| 2. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +5,5 |
| 3. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +20,8 |
| 4. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +35,0 |
| 5. | Фурмо (Ford Puma Rally1) | +1:23,8 |
| 6. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +1:27,1 |
| 7. | Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:31,7 |
| 8. | Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) | +4:42,9 |
| 9 (1). | Грязин (Citroën C3 Rally2) | +5:28,8 |
| 10 (2). | Гринсмит (Škoda Fabia RS Rally2) | +5:45,2 |
