СУ14 Bio Bio 1 (8,78 км)

Ожье выиграл СУ14

Тянак обошел Лаппи в воскресной классификации

Грязин второй в WRC2

Судя по всему, Себастьен Ожье в этот раз решительно намерен забрать максимум очков, разыгрываемых в заключительный день ралли Чили. Француз выиграл второй спецучасток подряд, упрочив свое преимущество в воскресной классификации над Калле Рованперой.

За короткий 8,78 километров спецучастка Bio Bio, который через пару часов завершил чилийский этап чемпионата мира восьмикратный сумел-таки отыграть у своего преследователя 0,2 секунды. Финишировавший третьим Отт Тянак отстал от Ожье уже на 0,3 секунды – и попутно опередил Эсапекку Лаппи (финн показал шестое время на допе), отобрав у него четвертое место в воскресной классификации.

Остальные представители Rally1 уступили победителю спецучастка более секунды: Элфин Эванс показал четвертое время (+1,2), Тьерри Невилль был пятым (+3,4), Адриен Фурмо проиграл пять секунд, а финишировавшие следом с идентичным результатом Сами Паяри и Грегуар Мюнстер отстали от Ожье на 10,2 секунды.

Замкнул десятку сильнейших на спецучастке Оливер Сольберг. Лидер чемпионата WRC2 вновь установил лучшее время в своем зачете, однако занимающему третью позицию Гасу Гринсмиту уступает 20,4 секунды. Лидерство в гонке здесь по-прежнему удерживает Йоан Россель, в 18,1 секунды отставания от которого расположился Николай Грязин.

Положение после СУ14:

1. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) 2:42:19,6
2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +20,3
3. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +40,1
4. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +57,5
5. Фурмо (Ford Puma Rally1) +1:38,8
6. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +2:25,4
7. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +2:27,7
8. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) +5:24,9
9 (1). Россель (Citroën C3 Rally2) +7:16,4
10 (2). Грязин (Citroën C3 Rally2) +7:34,5

Положение после СУ14 (воскресенье):

1. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) 16:59,5
2. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +5,8
3. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +11,0
4. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +12,3
5. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) +16,1
6. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +19,6
7. Фурмо (Ford Puma Rally1) +21,6