СУ7 Pelun 1 (15,65 км)

Невилль отобрал пятое место у Мюнстера

Эванс выиграл СУ7, упрочив лидерство

Россель перехватил лидерство в WRC2

Утро второго дня ралли Чили встретило участников спецучастком Pelun протяженностью в 15,65 км. Первый скоростной отрезок субботы обошелся без происшествий – если не считать таковым потерю переднего бампера у Эсапекки Лаппи – а единственной переменой среди экипажей Rally1 стала локальная победа Тьерри Невилля над Грегуаром Мюнстером.

Заполучив более выгодную стартовую позицию, бельгиец из Hyundai немедленно ринулся в атаку. Первые плоды усилий лидера чемпионата – скромное пятое время на спецучастке и пятая позиция в абсолюте, отобранная у Мюнстера. Выступающий за M-Sport соотечественник Невилля проиграл ему 23,1 секунды, закономерно отступив на шестое место.

Лучшее время на спецучастке продемонстрировал Элфин Эванс. Валлиец, оказавшийся в лидерах после решения спортивных комиссаров об изменении условного времени за отмененный СУ1 (команда Hyundai, к слову, опротестовала это решение, но без какого-либо успеха), оторвался от Отта Тянака на 4,1 секунды, благодаря чему его отрыв от эстонца в общем зачете вырос до 7,1 секунды.

Второе время на допе показал Себастьен Ожье: француз уступил партнеру по команде 0,9 секунды. Третье время – у Калле Рованперы, сократившего здесь отставание от Тянака до 4,4 секунды. Сам Отт при этом установил четвертый результат.

Адриен Фурмо стал быстрейшим представителем M-Sport на этом спецучастке, отметившись шестым временем, следом классифицировались Сами Паяри, Лаппи и выступающие в зачете WRC2 Йоан Россель с Яном Солансом.

Россель по итогам СУ7 опередил Николая Грязина в общем зачете и теперь возглавляет зачет WRC2 с преимуществом над нашим пилотом в 1,3 секунды. Занимающий третью позицию Оливер Сольберг (шведу необходимо финишировать впереди Росселя, чтобы завоевать чемпионский титул) уступает нашему пилоту три секунды.

Положение после СУ7:

1. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) 1:08:38,9
2. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +7,1
3. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +11,5
4. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +26,3
5. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +37,6
6. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +41,1
7. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) +53,3
8. Фурмо (Ford Puma Rally1) +1:11,3
9. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +1:28,8
10 (1). Россель (Citroën C3 Rally2) +2:51,9
11 (2). Грязин (Citroën C3 Rally2) +2:53,2