СУ6 Kanepi 2 (17,43 км)
расслоившаяся шина вывела Кацуту из топ-10
Сескс поднялся на шестое место, Лаппи – седьмой
Армстронг пробрался в зачетную десятку
Паяри выиграл СУ6
Предпоследний спецучасток пятницы, по итогам которого определялся стартовый порядок на следующий день, ознаменовался проколом у Такамото Кацуты и последовавшими за этим переменами в зачетной десятке.
Кацута, до этого момента располагавшийся на шестой позиции и преследовавший Себастьена Ожье, столкнулся с расслоением протектора левого переднего колеса и потерял более полутора минут.
Произошедшее отбросило японца на одиннадцатую позицию – в 30,1 секунды отставания от Джона Армстронга, пробившего колесо еще на СУ1.
Быстрейшим на шестом спецучастке привычно стал Сами Паяри. Лидер ралли Эстония добавил еще три секунды к своему преимуществу над Оливером Сольбергом (швед стал вторым) и теперь опережает его на 14,1 секунды. Третий результат на СУ6, уступив Сами четыре секунды, разделили Адриен Фурмо, Тьерри Невилль и Мартиньш Сескс.
По итогам этого отрезка отставание Фурмо от Сольберга в общем зачете выросло до 1,6 секунды, а вот Сескс отыграл сразу четыре позиции. «Благодаря» неприятностям Кацуты и результатам остальных соперников, латвийский раллист поднялся на шестую позицию – в 12,2 секунды отставания от Себастьена Ожье.
Сразу две позиции отыграл Эсапекка Лаппи. Финский пилот Hyundai установил шестой результат, обойдя в общем зачете Элфина Эванса и Джоша Макэрлина. По итогам СУ6 он занимает седьмое место – всего в одной десятой отставания от Сескса и на восемь десятых впереди Макэрлина.
Эванс по итогам СУ6 откатился на девятое место. От Макэрлина он отстает на три секунды, а Армстронга опережает на 13,9 секунды.