СУ21 Hell’s Gate 2 (10,53 км)

Эванс одержал победу в Кении

Кацута угодил в аварию и сошел

Невилль второй, Тянак третий

Фурмо лучший в воскресной классификации и на Power Stage

Гринсмит выиграл в зачете WRC2

Сорок лет назад Юха Канккунен одержал свою первую победу на этапах чемпионата мира, впервые стартовав в ралли Сафари за рулем Toyota. Сегодня четырехкратный чемпион мира снова стал победителем требовательной африканской гонки – на этот раз в роли руководителя команды.

Двенадцатую победу в Кении японской марке принес Элфин Эванс: пообещав не ввязываться в борьбу за бонусные очки на Power Stage и за воскресную классификацию, валлиец сдержал обещание, доведя дело до логического завершения, установив шестой результат на заключительном допе.

Эта победа стала для Элфина первой в Кении и одиннадцатой на этапах WRC за карьеру. Более того, он стал лишь третьим – после Колина Макрея и Ричарда Бёрнса – выходцем с Британских островов, которому удалось выиграть африканскую гонку в рамках чемпионата мира.

А вот товарищ Эванса по команде – традиционно хорошо выступавший в Кении японец Такамото Кацута – на этот раз коллектив подвел. В борьбе за дополнительные очки с Адриеном Фурмо пилот Toyota угодил в аварию вскоре после старта, перевернув свой «Ярис».

Экипажу удалось поставить машину на колеса и добраться до финиша, однако, судя по всему, она получила серьезные технические повреждения, которые не факт, что позволят Кацуте финишировать в ралли, хотя бы сохранив очки в командном зачете. Пока же результат японца – пятое место в 57 секундах отставания от впервые стартовавшего в Кении Сами Паяри.

Шестое место по итогам ралли Сафари занял Грегуар Мюнстер. На финише – а пилоты, отказавшиеся общаться с репортерами после спецучастков на английском языке, сделали исключение для финала – люксембуржец рассказал, что гонка выдалась для него тяжелой в том числе и в моральном плане: как оказалось, в среду, во время шейкдауна, у него умер дедушка.

«Я должен был привезти результат, потому что знаю, что он смотрит на меня», – сказал на финише Мюнстер.

Партнер Мюнстера по команде Джош Макэрлин завершил гонку за пределами зачетной десятки, а по ходу PowerStageпробил переднее левое колесо. Тем не менее, авария Кацуты позволила ирландцу заработать одно очко за пятое место по итогам воскресной классификации.

Несколько позже стало известно о том, что Кацута не сумел добраться до сервис-парка и оформил сход с дистанции. Таким образом, пятое место по итогам ралли досталось Мюнстеру, тогда как Макэрлин классифицировался десятым.

Лучшим же по итогам воскресенья стал Адриен Фурмо: в отсутствие Кацуты француз сохранил за собой лидерство, попутно выиграв Power Stage и заработав, таким образом, десять очков. Вторую и третью строчки в таблице «супер-воскресенья» заняли Тьерри Невилль и Отт Тянак. В абсолюте же получилось ровно наоборот: Тянак завершил ралли вторым, тогда как Невилль довольствовался третьим итоговым местом.

Победу в WRC2 одержал Гас Гринсмит, опередивший финишировавшего вторым Яна Соланса более чем на три минуты. Третьим стал Фабрисио Сальдивар: его отставание от лидера составило более двадцати минут.

По итогам ралли Сафари Эванс упрочил лидерство в чемпионате, опережая Невилля – он вышел на второе место – на 36 очков. Занимающий теперь третью строчку Тянак уступает Тьерри всего три очка.

Следующим этапом в расписании чемпионата мира значится ралли Канарских островов. Асфальтовая гонка дебютирует в серии ровно через месяц – 24 апреля.

Итоговое положение:

1. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) 4:20:03,8
2. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +1:09,9
3. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +3:32,0
4. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +7:18,7
5. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +11:35,3
6 (1). Гринсмит (Škoda Fabia RS Rally2) +14:11,6
7 (2). Соланс (Toyota GR Yaris Rally2) +17:26,6
8. Сердеридис (Ford Puma Rally1) +28:45,5
9 (3). Сальдивар (Škoda Fabia RS Rally2) +35:38,8
10. Макэрлин (Ford Puma Rally1) +37:15,8

Итоговое положение (воскресенье):

1. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) 40:21,2
2. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +1,9
3. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +15,8
4. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1:03,3
5. Макэрлин (Ford Puma Rally1) +1:17,1

WRC 2025: положение после ралли Сафари (3-й этап):

1. Эванс (Toyota) 88
2. Невилль (Hyundai) 52
3. Тянак (Hyundai) 49
4. Ожье (Toyota) 33
5. Рованпера (Toyota) 31
= Фурмо (Hyundai) 31
7. Кацута (Toyota) 25
8. Паяри (Toyota) 19
9. Мюнстер (M-Sport) 16
10. Сескс (M-Sport) 8
= Макэрлин (M-Sport) 8
= Гринсмит (Škoda) 8

Зачет производителей:

1. Toyota Gazoo Racing WRT 148
2. Hyundai 122
3. M-Sport 47
4. Toyota Gazoo Racing WRT 2 25