СУ20 Lake Mikawako 2 (13,98 км)

До сего дня Элфин Эванс входил в скромную группу из трех (включая его самого) раллистов, которым довелось выигрывать японский этап WRC: кроме него по две победы было у Микко Хирвонена и Себастьена Ожье. Сегодня валлиец стал абсолютным рекордсменом по числу побед в Стране восходящего солнца.

Эванс стал первым по итогам ралли Япония, завершив финальный Power Stage с пятым результатом и став четвертым в воскресной классификации. Второе место по итогам гонки досталось Ожье, а третьим, завоевав свой пятый подиум в этом сезоне, финишировал Сами Паяри.

Победа Элфина в Японии стала для него тринадцатой за карьеру.

Лучшие результаты на Power Stage ожидаемо застолбили за собой гонщики Toyota: Оливер Сольберг стал быстрейшим, попутно выиграв и Супервоскресенье (и набрав тем самым десять утешительных – в его случае – очков), Кацута показал второе время, Ожье был третьим, а замкнули пятерку Паяри и Эванс.

В воскресной классификации Кацута сохранил за собой второе место, отстав от Сольберга на 8,6 секунды, следом расположились Ожье, Эванс и Паяри.

Кацута завершил домашнее ралли на четвертой итоговой позиции, следом классифицировались пилоты Hyundai в лице Адриена Фурмо, Тьерри Невилля и Хэйдена Пэддона, а выступающие за M-Sport Джон Армстронг и Джош Макэрлин финишировали, соответственно, восьмым и десятым.

Победу в зачете WRC2 одержали выступающие за команду Lancia Николай Грязин и Константин Александрова. Перед стартом СУ20 российский экипаж опережал Алехандро Качона всего на 2,8 секунды, так что с первых же метров дистанции принялся атаковать, стараясь не позволить сопернику сократить отставание.

На десятом километре дистанции, уже проигрывая Николаю больше секунды, испанец оступился, развернув автомобиль посреди трассы – но тут же продолжил движение. Произошедшее стоило Алехандро потери 15,5 секунды и последних шансов на победу.

По итогам ралли Грязин опередил Качона на 18,3 секунды и попутно завершил ралли девятым в абсолюте, аккурат между «взрослыми» экипажами M-Sport. Третье место в WRC2 – впервые в карьере – занял Юки Ямамото, проигравший победителю без малого три минуты.

По итогам ралли Япония Эванс упрочил лидерство в личном зачете чемпионата и теперь опережает Кацуту на двадцать очков. Третье место по-прежнему удерживает Сольберг: он уступает японцу 29 очков. Победа Николая Грязина вывела его на первое место в чемпионате WRC2, где он опережает Роопе Корхонена и братьев Росселей на четыре очка.

Следующий этап чемпионата мира состоится в Греции. Ралли Акрополь пройдет с 25 по 28 июня.

Итоговое положение:

1. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) 3:17:08,0
2. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +12,8
3. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +51,4
4. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +1:03,5
5. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +2:34,8
6. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +3:13,6
7. Пэддон (Hyundai i20 N Rally1) +4:44,8
8. Армстронг (Ford Puma Rally1) +5:45,2
9 (1). Грязин (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +9:21,3
10. Макэрлин (Ford Puma Rally1) +9:23,0

Итоговое положение (воскресенье):

1. Сольберг (Toyota GR Yaris Rally1) 44:46,0
2. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +8,6
3. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +11,4
4. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +16,4
5. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +23,4
WRC 2026: положение после ралли Япония (7-й этап):

1. Эванс (Toyota) 151
2. Кацута (Toyota) 131
3. Сольберг (Toyota) 102
4. Паяри (Toyota) 96
5. Ожье (Toyota) 90
6. Фурмо (Hyundai) 89
7. Невилль (Hyundai) 73
8. Лаппи (Hyundai) 21
= Лаппи (Hyundai) 21
10. Й. Россель (Lancia) 20
…
13. Грязин 10

Зачет производителей:

1. Toyota Gazoo Racing WRT 370
2. Hyundai 243
3. Toyota Gazoo Racing WRT2 106
4. M-Sport Ford WRT 85

WRC2:

1. Грязин 56
2. Л. Россель 52
= Й. Россель 52
= Корхонен 52
5. Качон 46

WRC2 Challenger:

1. Л. Россель 65
2. Грязин 64
3. Корхонен 62
4. Качон 57
4. Дапра 46