СУ1 Toyota Stadium SSS 1 (2,15 км)
Фурмо выиграл СУ1 и захватил лидерство
Тянак второй, Кацута – третий
Миккельсен столкнулся с утечкой топлива
Грязин лидирует в WRC2
Японский этап чемпионата мира традиционно стартовал со зрительского спецучастка, организованного на центральном стадионе города Тойота. Быстрейшим по его итогам стал Адриен Фурмо.
Пилот M-Sport, для которого это ралли может стать последним выступлением в составе британской команды (слухи активно «сватают» Адриена в Hyundai), на полсекунды опередил здесь Отта Тянака из Hyundai и на 0,8 секунды – Такамото Кацуту на Toyota. Таким образом француз впервые за карьеру возглавил этап чемпионата мира.
Четвертый результат на спецучастке достался Элфину Эвансу: валлийский пилот Toyota отстал от лидера на 0,9 секунды. Следом за ним с идентичным пятым временем классифицировались Себастьен Ожье и действующий лидер чемпионата Тьерри Невилль: их отставание от Фурмо составило уже 2,2 секунды.
Грегуар Мюнстер установил седьмой результат, чудом «уехав» от Андреаса Миккельсена – на последних метрах дистанции у норвежца возникли проблемы с подачей топлива, из-за чего он и потерял время.
Замкнули десятку сильнейших на спецучастке возглавивший гонку в зачете WRC2 Николай Грязин и Сами Паяри с Гасом Гринсмитом, отметившиеся одинаковым результатом. Паяри, который претендует на чемпионство в WRC2 необходимо завершить это ралли не ниже второго места – если, конечно, он намерен помешать Оливеру Сольбергу (швед уже откатал свою зачетную программу и в Японию не приехал) выиграть титул.
В пятницу участников ожидают восемь спецучастков общей протяженностью 126 километров. Старт первого из них, 24-километрового Isegami’s Tunnel, намечен на 1:44 по московскому времени.
Положение после СУ1:
| 1. | Фурмо (Ford Puma Rally1) | 1:44,4 |
| 2. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +0,5 |
| 3. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +0,8 |
| 4. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +0,9 |
| 5. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +2,2 |
| = | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +2,2 |
| 7. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +2,8 |
| 8. | Миккельсен (Hyundai i20 N Rally1) | +3,7 |
| 9 (1). | Грязин (Citroën C3 Rally2) | +4,5 |
| 10 (2). | Паяри (Toyota GR Yaris Rally2) | +6,5 |
| = | Гринсмит (Škoda Fabia RS Rally2) | +6,5 |
