СУ4 Stiri 1 (24,18 км)

Фурмо пробил колесо и потерял три позиции

Невилль вернул лидерство в гонке

Ожье выиграл СУ4

Армстронг вышел на третье место

Паяри потерял три позиции

Утренняя секция пятницы завершилась первым прохождением по 24-километровому СУ Stiri. На этом отрезке столкнулся с неприятностями Адриен Фурмо, до этого момента возглавлявший ралли.

Француз пробил правое переднее колесо, потеряв в результате более полуминуты, а с ними и три позиции в общем зачете, откатившись на четвертое место. По итогам секции Фурмо проигрывает лидеру ралли 28,3 секунды, а от третьей позиции отстает на 7,1 секунды.

Лидерство в гонке вернулось к Тьерри Невиллю, который на этом спецучастке показал второй результат, разделив его с Джоном Армстронгом из M-Sport: оба отстали от Себастьена Ожье на 1,9 секунды. В общем зачете преимущество Невилля над Ожье составляет одиннадцать секунд, а вот результат Армстронга позволил ему подняться на третью позицию в 10,2 секунды отставания от француза.

Утратил четвертую позицию в силу загадочного эпизода на спецучастке Сами Паяри: финский пилот Toyota остановился посреди дистанции и принялся отстегивать ремни, однако мгновение спустя, словно передумав, затянул ремни обратно и продолжил движение.

На финише Сами коротко пояснил, что остановился, чтобы кое-что проверить – не вдаваясь в подробности. Произошедшее обошлось ему в 32,2 секунды и отбросило на седьмую позицию, за спины экипажей M-Sport, ближайшему из которых (эту роль выполняет Мартиньш Сескс, проигрывающий пока что и Армстронгу, и Джошу Макэрлину) он уступает 11,9 секунды.

Дани Сордо показал четвертое время, Сескс стал здесь пятым, Макэрлин, Оливер Сольберг, Такамото Кацута, Элфин Эванс и заявленный в зачет WRC2 Роберт Вирвес замкнули первую десятку на СУ4.

Положение после СУ4:

1. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) 48:03,2
2. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +11,0
3. Армстронг (Ford Puma Rally1) +21,2
4. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +28,3
5. Макэрлин (Ford Puma Rally1) +36,8
6. Сескс (Ford Puma Rally1) +38,3
7. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +50,2
8. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +55,6
9. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1:18,6
10 (1). Миккельсен (Škoda Fabia RS Rally2) +1:43,2