СУ18 Zagorska Sela – Kumrovec 1 (14,24 км)
Ошибки Эванса и Невилля вывели Ожье вперед
Фурмо повредил подвеску и потерял время
Тянак выиграл СУ18
Грязин лидирует в WRC2
Хорватский этап чемпионата мира до последнего обходился без серьезных проблем и критических промахов среди обитателей зачетной десятки. «Последним» стал второй спецучасток воскресенья – 14-километровый отрезок Zagorska Sela – Kumrovec, по-своему переиначивший положение в абсолютном зачете.
«Первой ласточкой» на этом допе стал Адриен Фурмо, до этого проводивший ровную гонку и сражавшийся сегодня за воскресные очки с Такамото Кацутой. Француз зацепил передним правым колесом «антикат» (сооружение в виде бетонного блока с вешкой, предупреждающее срезки) и повредил подвеску.
Экипажу M-Sport удалось оперативно провести ремонт в полевых условиях и продолжить гонку, однако произошедшее стоило им потери 15 минут. Теперь главная задача Фурмо – добраться до финиша, сохранив очки, заработанные в субботу.
Следом с трассы пришло известие о неприятностях Элфина Эванса: валлиец из Toyota поскользнулся в связке поворотов и развернул свой автомобиль, потеряв в итоге 19,6 секунды.
Впрочем, его принципиальный соперник в борьбе за победу, Тьерри Невилль, проиграл ему здесь 3,7 секунды, потеряв лидерство и пропустив Эванса вперед – тоже после того, как поскользнулся в одном из виражей на четвертом километре дистанции.
Правда, в отличие от Эванса, Тьерри изрядно повредил аэродинамический обвес своего i20 N Rally1, что, вероятно, скажется на его скорости на оставшейся части гонки.
Как бы то ни было, проигравшими оказались оба: неприятности Тьерри и Элфина позволили выйти вперед Себастьену Ожье, который показал на этом спецучастке третий результат. В общем зачете восьмикратный чемпион мира опережает Эванса на 9,1 секунды.
Лучшее время на спецучастке досталось Отту Тянаку: он был на 1,1 секунды быстрее Кацуты и на полторы секунды опередил Ожье. Проблемы Фурмо позволили поправить свое положение в общем зачете остальным участникам: Кацута поднялся на пятое место, Андреас Миккельсен стал шестым, а седьмую позицию занимает Грегуар Мюнстер.
Николай Грязин сохраняет лидерство в WRC2. На СУ18 россиянин уступил Йоану Росселю всего 0,2 секунды.
Положение после СУ18 (общее):
| 1. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | 2:25:12,0 |
| 2. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +9,1 |
| 3. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +10,2 |
| 4. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +1:02,3 |
| 5. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:57,1 |
| 6. | Миккельсен (Hyundai i20 N Rally1) | +3:53,7 |
| 7. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +4:52,8 |
| 8 (1). | Грязин (Citroën C3 Rally2) | +8:27,2 |
| 9 (2). | Россель (Citroën C3 Rally2) | +9:07,6 |
| 10. | Паяри (Toyota GR Yaris Rally2) | +9:40,3 |
Положение после СУ18 (воскресенье):
| 1. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | 15:08,9 |
| 2. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +3,9 |
| 3. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +5,5 |
| 4. | Миккельсен (Hyundai i20 N Rally1) | +10,0 |
| 5. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +13,6 |
| 6. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +21,3 |
| 7. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +27,3 |
