СУ9 Platak 1 (16,26 км)

Сольберг выиграл СУ9

Паяри сохраняет лидерство

Макэрлин вернулся в зачетную десятку

Грязин второй в WRC2

Вернувшись в гонку после обидного схода на СУ1, Оливер Сольберг немедленно показал высокий темп. На СУ9 шведский пилот Toyota установил лучшее время, опередив финишировавшего следом Элфина Эванса – еще одного пилота, вернувшегося после вчерашней аварии – на 7,3 секунды.

«Первая стартовая позиция определенно помогает», – прокомментировал свой результат Оливер.

«Не лучшее начало дня, – посетовал Эванс. – Очень много мест, где я не планировал резать, а Оливер – резал».

Обладатель третьего времени на спецучастке в лице Сами Паяри уступил лидеру допа уже пятнадцать секунд. Финну удалось опередить Тьерри Невилля, однако преимущество составило всего одну десятую. На финише оба (как и большинство участников, стартовавших не в первых рядах) пожаловались на грязную дорогу и непредсказуемое сцепление с трассой.

Джон Армстронг отметился пятым временем, следом за ним классифицировался Такамото Кацута, Хэйден Пэддон показал седьмой результат, замкнули десятку сильнейших Адриен Фурмо, Джош Макэрлин и Йоан Россель.

По итогам СУ9 Макэрлин вернулся в зачетную десятку, поднявшись на десятую позицию – в восьми секундах отставания от Лео Росселя на Citroën C3 Rally2.

Николай Грязин по-прежнему держится на второй позиции в WRC2. На СУ9 российский пилот Lancia показал пятое время, уступив четыре секунды Йоану Росселю. В общем зачете преимущество француза над Николаем выросло до 26,1 секунды.

Положение после СУ9:

1. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) 1:21:10,3
2. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +13,8
3. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +17,4
4. Пэддон (Hyundai i20 N Rally1) +1:18,4
5. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +1:58,1
6 (1). Й. Россель (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +3:09,4
7 (2). Грязин (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +3:35,5
8 (3). Качон (Toyota GR Yaris Rally2) +3:57,7
9 (4). Л. Россель (Citroën C3 Rally2) +4:00,4
10. Макэрлин (Ford Puma Rally1) +4:08,4