СУ14 Vecpils 2 (12,64 км)

СУ14 был прерван из-за упавшей арки

Тянак, Фурмо и Кацута получили назначенные времена

Рованпера выиграл СУ14

Грязин шестой в Rally2

Повторное прохождение по 13-километровому СУ Vecpils было остановлено из-за… рекламной арки Toyota, повалившейся на трассу и помешавшей сразу трем экипажам.

Это непредвиденное препятствие образовалось после эффектного маневра в исполнении Элфина Эванса, которого занесло буквально перед аркой. Валлиец с трудом удержал контроль над машиной и даже объехал корпоративное имущество, но, по всей видимости, всё же зацепил и нарушил устойчивость последнего.

Спустя пару минут на этом же месте был вынужден остановиться стартовавший за Эвансом Отт Тянак. Пилот Hyundai, занимающий сейчас четвертое место в общем зачете, наехал на рухнувшую арку, что стало для него полной неожиданностью. Эстонский экипаж немедленно остановился и принялся выпутывать автомобиль из внезапной ловушки, спецучасток же после этого был остановлен.
В результате сразу три участника – Тянак и следовавшие за ним Адриен Фурмо и Такамото Кацута – не смогли полностью проехать по спецучастку в боевом режиме, получив после финиша назначенное время и сохранив за собой позиции в общем зачете.

Быстрейшим на спецучастке стал Калле Рованпера. Тянаку присудили второй результат в 2,7 секунды отставания от лидера, Фурмо и Кацута классифицированы четвертым и пятым. Себастьен Ожье установил третье время, уступив Калле 3,9 секунды, но опередив Мартиньша Сескса на 2,4 секунды, что наконец-то позволило ему создать более существенный отрыв от латыша – сейчас между ними 3,2 секунды.

Опрокинул свой Hyundai i20 N Rally2 и сошел с дистанции Эмиль Линдхольм, справивший вчера свое 28-летие. По итогам СУ14 Николай Грязин поднялся на шестое место в группе Rally2.

Положение после СУ14:

1. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) 1:53:58,4
2. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +41,3
3. Сескс (Ford Puma Rally1) +44,5
4. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +51,3
5. Фурмо (Ford Puma Rally1) +1:13,7
6. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1:32,5
7. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +1:45,7
8. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +2:31,3
9. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) +3:05,9
10. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +3:28,0
…
16 (6). Грязин (Citroën C3 Rally2) +9:09,8