СУ4 Laborel / Chauvac-Laux-Montaux 1 (17,95 км)

Сольберг выиграл СУ4

Мюнстер вернулся в зачетную десятку

Лео Россель возглавил зачет WRC2

Грязин третий в WRC2

Первый спецучасток пятницы завершился победой Оливера Сольберга. Швед из Toyota вновь лучше остальных справился с предложенными этим отрезком дистанции условиями – от мокрого асфальта на старте до снега и черного льда на вершине перевала.

Здесь лидер ралли Монте-Карло добавил к своему преимуществу над Элфином Эвансом еще 26,5 секунды, доведя свой отрыв от валлийца в общем зачете до одной минуты и 10,7 секунды.

Эванс при этом показал только третье время, уступив здесь в том числе и Тьерри Невиллю. Бельгийский пилот Hyundai был медленнее Сольберга «всего» на 19,1 секунды, а в общем зачете по-прежнему занимает четвертую позицию: от обосновавшегося на третьем месте Себастьена Ожье (тот показал четвертое время на допе) его отделяют 3,6 секунды.

Пятое время на СУ4 продемонстрировал Грегуар Мюнстер на Ford Puma Rally1: бельгиец, выступающий под флагом Люксембурга, вернулся по итогам этого допа в зачетную десятку и расположился на девятой позиции – в 28,8 секунды отставания от Хэйдена Пэддона, который, в свою очередь, показал на СУ4 только двенадцатое время, уступив в том числе и ведущим экипажам Rally2.

Адриен Фурмо отметился шестым временем Джон Армстронг показал седьмое время, замкнули десятку сильнейших на спецучастке Такамото Кацута, Артюр Пеламург и Лео Россель.

Именно Россель-младший возглавил зачет WRC2 по итогам СУ4. На этом отрезке дистанции француз показал второе время, уступив Пеламургу, который, в свою очередь, поднялся на вторую позицию. Николай Грязин отметился третьим временем, во второй, заснеженной, части СУ4 опередив и Криса Ингрэма, и прежнего лидера WRC2 Эрика Камилли – и теперь занимает третье место в зачете, в 0,9 секунды отставания от Пеламурга.

Положение после СУ4:

1. Сольберг (Toyota GR Yaris Rally1) 56:58,8
2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1:10,7
3. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +1:41,4
4. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +1:45,0
5. Армстронг (Ford Puma Rally1) +2:16,1
6. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +2:20,2
7. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +3:14,0
8. Пэддон (Hyundai i20 N Rally1) +3:55,1
9. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +4:23,9
10. Л. Россель (Citroën C3 Rally2) +4:39,9
…
12 (3). Грязин (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +5:10,8