СУ8 Saint-Léger—les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve 2 (16,68 км)
Второй спецучасток секции – 17-километровый Saint-Léger-les-Mélèzes / La Bâtie-Neuve, который участники проехали впервые – ознаменовался победой Себастьена Ожье, перехватившего здесь лидерство у Элфина Эванса.
Француз установил лучшее время на этом допе, на 3,9 секунды опередив финишировавшего следом Адриена Фурмо из Hyundai. Компанию двум французам составил Тьерри Невилль: действующий чемпион мира отметился третьим временем, уступив Ожье 6,6 секунды.
Результат Ожье позволил ему опередить Эванса (валлиец потерял здесь 14,7 секунды – в том числе и из-за разворота на особенно скользкой секции) в общем зачете и выйти вперед. За один спецучасток до финиша пятницы Себ опережает партнера по Toyota на 6,8 секунды, тогда как Фурмо располагается в 4,6 секунды отставания от Элфина.
Обновление статуса Ожье стала единственной заметной переменой в зачетной десятке ралли Монте-Карло. Такамото Кацута установил четвертое время, Калле Рованпера финишировал пятым, Отт Тянак записал на свой счет шестой результат, далее классифицировались Эванс, Сами Паяри, Оливер Сольберг (швед снова стал быстрейшим в Rally2) и Грегуар Мюнстер, потерявший здесь время из-за прокола правого переднего колеса.
Николай Грязин проехал по этому отрезку дистанции на четырех шипованных шинах, потеряв 12,1 секунды по отношению к Сольбергу и 3,6 секунды относительно лидера WRC2 Йоана Росселя. Тем не менее, наш пилот сохраняет лидерство в группе Rally2, опережая француза на 9,1 секунды.
Положение после СУ8:
| 1. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | 1:16:25,0 |
| 2. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +6,8 |
| 3. | Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) | +11,4 |
| 4. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +29,1 |
| 5. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +37,7 |
| 6. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +1:15,1 |
| 7. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:24,9 |
| 8. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +1:52,4 |
| 9. | Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) | +2:59,8 |
| 10 (1). | Грязин (Škoda Fabia RS Rally2) | +4:13,1 |