В ходе заключительного этапа сезона зрители получат новый ракурс в телетрансляции: шлем Джона Армстронга будет оборудован встроенной видеокамерой.
Объявив в конце августа о необходимости изменений в процессе освещения чемпионата мира по ралли, новый промоутер серии немедленно приступил к реализации озвученной задачи. «Первой ласточкой» стало внедрение нашлемной камеры – пока в тестовом режиме и только у одного пилота.
Подобные видеокамеры давно и регулярно используются в Формуле-1 во время заездов, чтобы показать зрителям происходящее с точки зрения пилота. Этому примеру собираются последовать и в WRC: по информации портала DirtFish роль первоиспытателя получил Джон Армстронг.
«Мы намерены усилить медиа-отдел, чтобы обеспечить новый подход к контенту, – цитирует DF генерального директора WRC Promoter Эрика Булье. – Поэтому уже на следующем этапе – на Сардинии – мы собираемся опробовать эту камеру на шлеме. Технология та же, что используется в Формуле-1. Я связался с ними, чтобы убедиться, что мы можем её протестировать, так что ей будет оснащен один из автомобилей M-Sport».
На вопрос, произойдет ли это непосредственно в ходе ралли, Булье подтвердил: «Да, мы хотим провести испытания в реальных условиях. Очевидно, что сперва мы опробуем её в четверг и пятницу. Если она будет работать, то, возможно, мы увидим её и в прямой трансляции.
Технология была омологирована и одобрена FIA и успешно используется в Формуле-1. Поэтому мы хотим сделать то же самое, чтобы задействовать как можно больше видеокамер. Мы также работаем над улучшением и модернизацией технологии с тем, чтобы получить большую пропускную способность от автомобиля и получать больше данных и больше видео, которые в дальнейшем сможем показывать нашим болельщикам через нашу платформу.
Мы хотим показывать чуть больше эмоций, активнее делиться жизнью Арены WRC – бывшего сервисного парка – а также продвигать через платформу новых персонажей и гонщиков. Мы хотим давать больше контента».
Ранее Булье заявил о необходимости сохранить «основы ралли», модернизировав при этом медийную составляющую чемпионата.
«Я знаю, что это выглядит как мелочи, но для меня, как я уже говорил, важнее всего сохранить основы ралли, немного скорректировав воскресенье – чтобы мы могли упростить трансляцию, и особенно Power Stage, – объяснил он. – Всё-таки, весь уик-энд показать очень сложно.
Сами знаете, у нас много спецучастков, и с логистической точки зрения это практически невозможно. Но я думаю, что лучше всего сделать так, чтобы у нас была возможность ежедневно доносить часть контента до болельщиков через цифровые и социальные медиа, а в воскресенье делать особый акцент на заключительном спецучастке».