СУ18 Digne-les-Bains / Chaudon-Norante 2 (19,01 км)
Себастьен Ожье пополнил свой список побед на ралли Монте-Карло еще одной – девятой в рамках чемпионата мира и десятой (с учетом этапа IRC 2009 года) вообще.
Заключительный спецучасток гонки француз преодолел в атаке: Себ установил лучшее время, вырвав победу на PowerStageиз рук Элфина Эванса. В общем зачете преимущество Ожье от партнера по Toyota составило 18,5 секунды.
В свою очередь Эванс в финале успешно отстоял вторую позицию, не позволив приблизиться к ней Адриену Фурмо: отыграв у новобранца Hyundai три с половиной секунды на спецучастке, валлиец не только сохранил «серебро» по итогам гонки, но и стал лучшим в воскресной классификации.
Калле Рованпера сумел отыграть позицию в финале, опередив Отта Тянака и отобрав у того четвертое место. На спецучастке финн из Toyota установил четвертый результат, отыграв у соперника 7,7 секунды. В воскресной классификации Калле стал вторым, уступив 1,2 секунды Эвансу, но опередив на 0,6 секунды Ожье. Оставшиеся очки за «супер-воскресенье» разобрали Фурмо и значительно (на 25,4 секунды от ближайшего) отставший от соперников Тьерри Невилль.
В общем зачете ралли Монте-Карло Невилль стал шестым, а седьмое место по итогам гонки досталось Джошу Макэрлину, для которого этот результат стал лучшим в карьере на текущий момент.
Восьмое место в абсолюте занял Йоан Россель, ставший быстрейшим и в группе Rally2, и в зачете WRC2. Следом классифицировался Николай Грязин, растерявший время этим утром из-за неудачного выбора шин. На финише ралли его отставание от француза составило свыше минуты. Второе место в WRC2 занял Эрик Камилли, отстоявший вторую позицию от претензий младшего брата Росселя Лео.
По итогам ралли Монте-Карло Ожье возглавляет личный зачет с 33 очками – но так как француз уже традиционно выступает по ограниченной программе, открывать трассу на следующем этапе в Швеции будет Эванс, набравший 26 очков. Третье место в личном зачете занимает Фурмо – он набрал 20 баллов.
В зачете производителей лидирует Toyota: команда Яри-Матти Латвалы набрала 60 очков против 36 у Hyundai. Стараниями Макэрлина M-Sport добыла на первом этапе сезона 11 очков.
Следующий этап – ралли Швеция – состоится через две с половиной недели, с 13 по 16 февраля.
Итоговое положение:
| 1. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | 3:19:06,1 |
| 2. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +18,5 |
| 3. | Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) | +26,0 |
| 4. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +54,3 |
| 5. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +59,0 |
| 6. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +5:44,2 |
| 7. | Макэрлин (Ford Puma Rally1) | +10:15,1 |
| 8 (1). | Й. Россель (Citroën C3 Rally2) | +10:26,8 |
| 9 (2). | Грязин (Škoda Fabia RS Rally2) | +11:40,7 |
| 10. | Камилли (Hyundai i20 N Rally2) | +13:14,6 |
Итоговое положение (воскресенье):
| 1. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | 36:16,1 |
| 2. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +1,2 |
| 3. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +1,8 |
| 4. | Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) | +3,2 |
| 5. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +28,6 |
| 1. | Ожье (Toyota) | 33 |
| 2. | Эванс (Toyota) | 26 |
| 3. | Фурмо (Hyundai) | 20 |
| 4. | Рованпера (Toyota) | 18 |
| 5. | Тянак (Hyundai) | 11 |
| 6. | Невилль (Hyundai) | 9 |
| 7. | Макэрлин (M-Sport) | 6 |
| 8. | Й. Россель (Citroën) | 4 |
| 9. | Грязин (Škoda) | 2 |
| 10. | Камилли (Hyundai) | 1 |
Зачет производителей:
| 1. | Toyota | 60 |
| 2. | Hyundai | 36 |
| 3. | M-Sport | 11 |
