СУ20 Lake Mikawako 2 (13,98 км)
Себастьен Ожье продолжает неумолимо двигаться к девятому титулу чемпиона мира. Японский этап француз завершил убедительной победой, став лучшим в воскресной классификации, выиграв Power Stage и набрав таким образом максимально возможное количество очков.
Эта победа стала для Ожье шестьдесят седьмой за карьеру и только второй в Японии: предыдущий случай датируется 2010 годом, когда гонка проводилась на грунтовом покрытии в окрестностях Саппоро.
Второе место по итогам ралли (а также «супервоскресенья») занял Элфин Эванс, уступивший Ожье на Power Stage рекордные 0,096 секунды. Валлиец сохраняет лидерство в чемпионате, опережая Ожье на три очка – и заключительный этап в Саудовской Аравии начнет с первой стартовой позицией.
Сами Паяри добыл в Японии первый в своей карьере подиум, завершив ралли на третьей позиции. Заключительный спецучасток финн проехал в относительно спокойном темпе, довольствовавшись скромным шестым временем.
Позиции с четвертой по пятую заняли единственные оставшиеся в гонке представители Hyundai и M-Sport Отт Тянак и Грегуар Мюнстер, а шестое место занял Калле Рованпера. Такамото Кацута, вернувшийся в гонку после вчерашнего схода, заработал одно очко за пятое место в воскресной классификации, эффектно развернувшись на заключительном спецучастке.
Николай Грязин финишировал вторым в WRC2, уступив 54,6 секунды Алехандро Качону, для которого эта победа стала первой в карьере. По итогам ралли Япония Грязин поднялся на третью строчку в личном зачете чемпионата WRC2 и возглавил чемпионат WRC2 Challenger (для пилотов и штурманов, никогда не становившимися чемпионами мира за рулем техники R5/Rally2).
Быстрейшим в группе Rally2 привычно уже стал Оливер Сольберг, впервые стартовавший в Японии.
Следующий этап в расписании чемпионата – ралли Саудовская Аравия, которое завершит сезон – пройдет с 27 по 30 ноября.
Итоговое положение:
| 1. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | 3:21:08,9 |
| 2. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +11,6 |
| 3. | Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) | +2:16,6 |
| 4. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +3:18,1 |
| 5. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +6:48,7 |
| 6. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +7:01,5 |
| 7. | Сольберг (Toyota GR Yaris Rally2) | +8:35,5 |
| 8 (1). | Качон (Toyota GR Yaris Rally2) | +10:41,6 |
| 9 (2). | Грязин (Škoda Fabia RS Rally2) | +11:36,2 |
| 10 (3). | Соланс (Toyota GR Yaris Rally2) | +12:26,0 |
Итоговое положение (воскресенье):
| 1. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | 48:13,9 |
| 2. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +5,1 |
| 3. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +33,6 |
| 4. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +43,6 |
| 5. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +52,9 |
| 1. | Эванс (Toyota) | 272 |
| 2. | Ожье (Toyota) | 269 |
| 3. | Рованпера (Toyota) | 248 |
| 4. | Тянак (Hyundai) | 213 |
| 5. | Невилль (Hyundai) | 166 |
| 6. | Кацута (Toyota) | 111 |
| 7. | Фурмо (Hyundai) | 96 |
| 8. | Паяри (Toyota) | 94 |
| 9. | Сольберг (Toyota) | 70 |
| 10. | Мюнстер (M-Sport) | 36 |
| … | ||
| 15. | Грязин (Škoda) | 12 |
Зачет производителей:
| 1. | Toyota Gazoo Racing WRT | 692 |
| 2. | Hyundai | 464 |
| 3. | M-Sport | 191 |
| 4. | Toyota Gazoo Racing WRT 2 | 145 |
WRC2:
| 1. | Сольберг | 135 |
| 2. | Россель | 99 |
| 3. | Грязин | 74 |
| 4. | Корхонен | 69 |
| = | Соланс | 69 |
WRC2 Challenger:
| 1. | Грязин | 94 |
| 2. | Корхонен | 90 |
| 3. | Соланс | 87 |
| 4. | Дапра | 86 |
| 5. | Вирвес | 75 |