СУ5 Arganil 1 (18,72 км)
Невилль выиграл СУ5 и поднялся на второе место
Кацута сохраняет лидерство
У Ожье возникли проблемы с интеркомом
Сордо проехал СУ5 без гибрида и уступил позицию Ожье
Тьерри Невилль завершил утреннюю секцию пятницы на высокой ноте, одержав вторую победу на спецучастках ралли Португалия 2024 и вернувшись на вторую позицию в общем зачете.
На первом прохождении по классическому СУ Arganil бельгиец установил лучшее время, на 2,2 секунды опередив Калле Рованперу и на 2,3 секунды – Такамото Кацуту. Этот результат позволил Тьерри отыграть сразу две позиции в абсолюте, поднявшись на вторую строчку: теперь от Кацуты его отделяют 2,9 секунды.
В свою очередь, незначительно уступает Невиллю и Рованпера: по итогам утренней секции он отстает на 0,4 секунды. Всего 1,2 секунды отделяют от Тьерри и Отта Тянака, располагающегося сейчас на четвертом месте (эстонец показал пятое время на СУ5).
Себастьен Ожье столкнулся на этом спецучастке с отказом переговорного устройства и был вынужден доезжать дистанцию, полагаясь жесты штурмана и собственную память. Это не помешало ему установить четвертое время (всего-то на три секунды медленнее Невилля) и даже отыграть одну позицию в общем зачете: перед стартом дневной части Себ занимает пятое место.
Произошло это, впрочем, в том числе и благодаря неполадкам у Дани Сордо, ранее занимавшего эту позицию. На СУ5 испанец из Hyundai отправился с нерабочим гибридом, уступив в итоге Ожье две секунды.
Адриен Фурмо отметился седьмым временем, Элфин Эванс стал восьмым, Грегуар Мюнстер показал девятый результат.
Участники вернутся на спецучастки после непродолжительного визита в зону замены шин.
Положение после СУ5:
| 1. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | 43:53,7 |
| 2. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +2,9 |
| 3. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +3,3 |
| 4. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +4,1 |
| 5. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +7,5 |
| 6. | Сордо (Hyundai i20 N Rally1) | +9,1 |
| 7. | Фурмо (Ford Puma Rally1) | +14,7 |
| 8. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +17,5 |
| 9. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +1:26,5 |
| 10 (1). | Сольберг (Škoda Fabia RS Rally2) | +1:40,7 |
| … | ||
| 16 (7). | Грязин (Citroën C3 Rally2) | +2:21,4 |
