СУ5 Dafni – 13,99 км
Лёб потерял время, не вписавшись в шпильку
Лубе выиграл СУ5 и возглавил гонку
Лаппи оттеснил Невилля с третьего места
Грязин второй в WRC2
Закончив с повторным прохождением по СУ Loutraki, участники приступили к финальной части маршрута пятничного дня, состоящей из спецучастков, проехать по которым им предстоит один-единственный раз. Первым в этой серии стал 14-километровый СУ Dafni, немедленно порадовавший публику своеобразной сенсацией.
Началось с Себастьена Лёба – точнее, с помарки в его исполнении. Эльзасец проскочил шпильку, потратил какое-то время на то, чтобы развернуть машину из образовавшегося неудобного положения, и продолжил свой путь на финиш.
«После быстрого левого поворота немного опоздал с торможением перед шпилькой и не смог повернуть, – объяснил Себ репортерам. – Пришлось немного сдать назад».
Поначалу казалось, что серьезных потерь Себ не понес – девятикратный чемпион мира удержал позади Эсапекку Лаппи, который опередил здесь Тьерри Невилля и сократил отставание от Лёба в общем зачете до 2,3 секунды. Однако вскоре к финишу примчался Пьер-Луи Лубе… опередивший Лёба сразу на 9,9 секунды!
Этот результат не только стал первой в абсолюте победой Пьера-Луи на спецучастках WRC, но и принес ему лидерство в гонке – также впервые в карьере. Теперь корсиканец опережает именитого соотечественника на 1,9 секунды.
«Столько раз в этом году были близки к победе на спецучастке – и эту однозначно заслужили, – прокомментировал свой успех Лубе. – У меня хорошая стенограмма, я хорошо проехал – но всё равно немного удивлен».