Невилль выиграл СУ8 и вернулся на первое место
Лаппи пробил колесо и потерял две позиции
Первое прохождение по самому протяженному спецучастку ралли Акрополь – СУ Karoutes, дистанция которого составляет 28,49 км – завершилось второй за сегодня сменой лидера.
Ошибка Себастьена Ожье – француз проскочил поворот и заглох, потеряв на этом добрый десяток секунд – позволила Тьерри Невиллю вернуть утраченную допом ранее первую позицию. Бельгиец из Hyundai отыграл у принципиального соперника 9,8 секунды, вновь захватив лидерство. В общем зачете соперников теперь разделяют две секунды.
Третий результат на СУ8, сразу после Невилля и Ожье, показал Элфин Эванс. Валлиец отстал от Себа всего на полсекунды, а в 1,3 секунды отставания уже от него завершил прохождение этого отрезка дистанции Калле Рованпера.
Более двух с половиной минут и две позиции в общем зачете потерял Эсапекка Лаппи. Финн пробил колесо и был вынужден остановиться для замены, пропустив вперед Дани Сордо и Такамото Кацуту – теперь они занимают пятую и шестую позиции соответственно.
Лаппи: «В длинном быстром правом повороте был огромный камень, и нам еще повезло, что дело обошлось только проколом – камень был здоровенный».
В зачете WRC2 сократил отставание от лидера в лице Йоана Росселя боливиец Марко Буласия. После СУ8 пилот Toksport WRT уступает французу всего 3,2 секунды.
Положение после СУ8:
| 1. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | 1:32:09,3 |
| 2. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +2,0 |
| 3. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +25,2 |
| 4. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +42,1 |
| 5. | Сордо (Hyundai i20 N Rally1) | +1:34,4 |
| 6. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:39,5 |
| 7. | Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) | +3:31,8 |
| 8. | Тянак (Ford Puma Rally1) | +4:12,9 |
| 9 (1). | Россель (Citroën C3 Rally2) | +5:30,8 |
| 10 (2). | Буласия (Škoda Fabia RS Rally2) | +5:34,0 |