Эванс поднялся на второе место, опередив Сунинена
Невилль пробил колесо и потерял время
Рованпера выиграл СУ7 и отыграл позицию
Грязин четвертый в WRC2
Утро субботы встретило участников 27-километровым СУ Chivilingo и безветренной погодой, что стало проблемой для ряда экипажей.
Так, уходящий на трассу вторым (первая стартовая позиция сегодня досталась Альберто Эльеру) Грегуар Мюнстер был вынужден ехать в пыли, теряя время. На финише утреннего допа пилот, представляющий Люксембург, потерял по отношению к чилийцу более десяти секунд.
Помешала пыль и Такамото Кацуте: правда, открывающим дорогу экипажам японец всё же не уступил – зато уступил остальным представителям Rally1.
Проблемы иного рода замедлили Тьерри Невилля: бельгийский пилот Hyundai, занимавший до того четвертую позицию, пробил колесо и пропустил вперед Калле Рованперу. Финн, к слову, стал быстрейшим на этом спецучастке, опередив финишировавшего со вторым результатом Отта Тянака на 1,6 секунды.
Сам Отт при этом сохраняет лидерство, однако теперь его ближайшим преследователем стал Элфин Эванс: валлиец показал третий результат на допе, опередив Теему Сунинена на 9,3 секунды (финн пожаловался на избыточную поворачиваемость на старте СУ7 и недостаточную – ближе к финишу) и оттеснив его со второй позиции общего зачета. Впрочем, преимущество валлийца над пилотом Hyundai пока составляет скромные 0,8 секунды.
Не вышли на старт второго дня Эсапекка Лаппи из Hyundai и пилот M-Sport Пьер-Луи Лубе, разбившие свои автомобили на утренней секции пятницы. Повреждения техники оказались слишком велики, чтобы вернуться в гонку.
В зачете WRC2 смена лидера: обилие пыли над трассой дважды вынудило Сами Паяри сбросить темп почти до полной остановки. В результате финн проиграл Оливеру Сольбергу 39,6 секунды и отступил на вторую позицию – в 26,3 секунды отставания от нового лидера.
Примечательно, что сам Сольберг преодолел большую часть дистанции в пыли, каким-то образом поступавшей в салон его автомобиля, а перед самым финишем развернулся на 360 градусов.
Николай Грязин также посетовал на обилие пыли в салоне и потерял время. По итогам СУ7 российский пилот откатился на четвертую позицию, пропустив вперед Гаса Гринсмита. Сейчас британец опережает Николая на 0,3 секунды.
Положение после СУ7:
| 1. | Тянак (Ford Puma Rally1) | 1:16:06,0 |
| 2. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +13,8 |
| 3. | Сунинен (Hyundai i20 N Rally1) | +14,6 |
| 4. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +37,1 |
| 5. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +37,1 |
| 6. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +41,8 |
| 7. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +2:27,1 |
| 8. | А. Эльер (Ford Puma Rally1) | +3:07,3 |
| 9 (1). | Сольберг (Škoda Fabia RS Rally2) | +3:08,6 |
| 10 (2). | Паяри (Škoda Fabia RS Rally2) | +3:34,9 |
| … | ||
| 12 (4). | Грязин (Škoda Fabia RS Rally2) | +4:06,2 |