Ожье и Рованпера пробили колеса и потеряли время
Невилль выиграл СУ2 и перехватил лидерство
Эванс вышел на второе место
Грязин третий в WRC2
За стартовым спецучастком последовал самый протяженный доп ралли Хорватия – 26-километровый СУ Stojdraga – Hartje, выбивший из борьбы за победу сразу двух пилотов Toyota.
На двенадцатом километре дистанции оба гонщика японской команды, номинированные в зачет производителей (в знак солидарности с Hyundai «японцы» заявили набирать командные очки только два экипажа) – возглавлявший гонку Себастьен Ожье и располагавшийся на четвертой позиции Калле Рованпера – остановились с пробитыми колесами. Причем произошло это, судя по всему, в одном и том же месте.
Произошедшее обошлось Ожье в полторы минуты отставания и отбросило его в «хвост» зачетной десятки. Что же до Рованперы, то он потерял более двух минут и откатился на 14-е место.
Ожье: «Я старался избегать срезок, насколько это возможно, но прокол получил на трещине в асфальте. Что тут поделать?»
Неприятности пилотов Toyota позволили выйти вперед Тьерри Невиллю, до того располагавшемуся на второй позиции. Бельгиец из Hyundai, привычно сражающийся в первую очередь с собственной машиной, выиграл этот спецучасток и возглавил гонку. Не помешал даже инцидент с ретардером, в котором Тьерри зацепил тюк с сеном и повредил правую часть переднего оперения своего i20 N Rally1.
Вторым на СУ2 стал Элфин Эванс, уступивший новому лидеру 4,2 секунды. В общем зачете валлиец также поднялся на вторую позицию – не в последнюю очередь «благодаря» техническим проблемам у Отта Тянака, который здесь стал только четвертым, уступив 12,1 секунды. Всего в шести секундах от эстонца сейчас находится Эсапекка Лаппи, установивший на СУ2 третье (+5,6) время.
Поправили свое положение в общем зачете Такамото Кацута и Пьер-Луи Лубе, поднявшиеся на пятую и шестую позиции соответственно.
Зачет WRC2 по-прежнему возглавляет Йоан Россель, попутно занимающий седьмую позицию в абсолюте. Прокол Гас Гринсмита и неполадки с трансмиссией у Себастьяна Линдхольма позволили Николаю Грязину подняться на третью позицию в этом зачете – в 5,1 секунды отставания пробившегося на вторую строчку Николя Сьямена на VW Polo GTI R5. В общей группе Rally2 второе место занимает Оливер Сольберг, также разменявший две позиции из-за проблем соперников.
Положение после СУ2:
| 1. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | 27:18,4 |
| 2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +13,9 |
| 3. Тянак (Ford Puma Rally1) | +20,0 |
| 4. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) | +26,0 |
| 5. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +43,7 |
| 6. Лубе (Ford Puma Rally1) | +45,5 |
| 7 (1). Россель (Citroën C3 Rally2) | +1:14,3 |
| 8. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:30,0 |
| 9. Сольберг (Skoda Fabia RS Rally2) | +1:42,7 |
| 10 (2). Сьямен (Volkswagen Polo GTI R5) | +1:45,9 |
| 11 (3). Грязин (Skoda Fabia RS Rally2) | +1:51,0 |