Тянак и Лаппи пробили колеса и потеряли время
Рованпера выиграл СУ4 и сократил отставание от Ожье
У Ожье проблемы с гибридом
Невилль отобрал четвертое место у Кацуты
Мюнстер перехватил лидерство в WRC2
Утреннюю секцию пятницы завершило первое прохождение по самому протяженному спецучастку дня – 31-километровому СУ Kedong. Как и полагается протяженному спецучастку, не обошлось без проколов.
Первым в этой «дисциплине» стал Отт Тянак. Эстонец из M-Sport, и без того растерявший время после встречи с зебрами на первом допе секции, остановился на десятом километре для замены колеса, потеряв в результате более двух минут и откатившись на девятое место. Причем одним только колесом проблемы Отта не ограничились.
Тянак: «Простая история – на первых километрах шина сошла с обода в колее. Потом еще были проблемы с двигателем, и у нас теперь нет мощности».
По сравнению с Тянаком, его соперник из Hyundai Motorsport – Эсапекка Лаппи – отделался малой кровью: не став менять расслоившуюся ближе к финишу шину, финн потерял 30,3 секунды и отступил на шестую позицию в абсолюте.

Тем временем, резко обострилась борьба за лидерство в гонке. Лучшее время на СУ4 неожиданно продемонстрировал открывающий трассу Калле Рованпера. Финн на 8 секунд опередил показавшего второе время Тьерри Невилля и на 9,4 секунды опередил Себастьена Ожье, на этом допе столкнувшегося с отказом гибридной системы. Француз сохранил лидерство, однако его преимущество над партнером по Toyota сократилось до 2,5 секунды.
Результат Невилля позволил ему отобрать четвертую позицию у Такамото Кацуты, повредившего здесь переднюю часть своего «Яриса». Японец потерял здесь 22,8 секунды и теперь занимает пятое место в 7,9 секунды отставания от Невилля.
Благодаря проколу Тянака поправили свое положение в таблице общего зачета Дани Сордо и Пьер-Луи Лубе, занимающие теперь седьмую и восьмую строчки соответственно.
В зачете WRC2 сменился лидер. По итогам СУ4 Грегуар Мюнстер из M-Sport опередил Каетана Каетановича, располагая теперь преимуществом над поляком в 21,2 секунды. Быстрейшим в группе Rally2 остается Оливер Сольберг, не набирающий в Кении очки в зачет WRC2.
Положение после СУ4:
| 1. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | 38:57,4 |
| 2. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +2,5 |
| 3. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +19,5 |
| 4. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +21,2 |
| 5. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +29,1 |
| 6. | Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) | +41,1 |
| 7. | Сордо (Hyundai i20 N Rally1) | +45,9 |
| 8. | Лубе (Ford Puma Rally1) | +1:17,3 |
| 9. | Тянак (Ford Puma Rally1) | +2:26,4 |
| 10 (1). | Сольберг (Škoda Fabia Rally2 evo) | +2:49,6 |
