SS10 Erula – Tula 1 – 21,92 км

Тянак сошел на дорожной секции

Ожье выиграл СУ10 и возглавил гонку

Лаппи отступил на вторую позицию

Эванс теряет время из-за технических проблем

Сордо вернулся в зачетную десятку

Третьим в субботней программе ралли Сардиния значился 22-километровый отрезок Erula – Tula. Как и полагается самому протяженному спецучастку дня – пусть и уступающему более чем вдвое марафонскому «Монте Лерно» – не обошлось без потерь в группе Rally1.

Так, окончательно лишилась своих экипажей в канале команда M-Sport: остановившись на дорожной секции для устранения проблем, вызванных неудачным преодолением брода на СУ9, так и не сдвинулся с места Отт Тянак. Эстонец, занимавший до этого момента шестую позицию, сошел с дистанции.

Проблемы схожего характера одолевали на протяжении этого спецучастка и Элфина Эванса из Toyota: проезжая брод, валлиец повредил переднюю часть своего GR Yaris Rally1 и большую часть дистанции доезжал в щадящем режиме, потеряв почти две минуты. Несмотря на это, Элфин сохранил за собой пятое место в общем зачете; после финиша он остановился на дорожной секции в попытке устранить неисправность.

Лучшее время на спецучастке продемонстрировал Себастьен Ожье, по его словам, решивший рискнуть. Француз отыграл у Эсапекки Лаппи – пилот Hyundai не стал рисковать на узкой и скользкой дороге и, к тому же, ближе к финишу пробил переднее левое колесо – 13 секунд и вернулся на первое место, где опережает своего преследователя уже на 12,7 секунды.

Второе время на спецучастке, уступив Ожье 4,9 секунды, показал Дани Сордо. По результатам СУ10 испанец вернулся в зачетную десятку, обосновавшись на седьмой позиции – в 5,3 секунды от шестого места, которое занимал до вчерашнего вылета с трассы на СУ4.

Адриен Фурмо упрочил лидерство в WRC2: сейчас он опережает Андреаса Миккельсена на 20,5 секунды, а занимающий третью позицию Сами Паяри проигрывает французу уже 32,7 секунды. Николай Грязин вновь отметился шестым результатом.


Положение после СУ10:

1. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) 2:13:26,5
2. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) +12,7
3. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +27,7
4. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +1:02,8
5. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +3:16,8
6 (1). Фурмо (Ford Fiesta Rally2) +5:42,1
7. Сордо (Hyundai i20 N Rally1) +5:47,4
8 (2). Миккельсен (Škoda Fabia RS Rally2) +6:02,6
9 (3). Паяри (Škoda Fabia RS Rally2) +6:14,8
10. Линдхольм (Škoda Fabia RS Rally2) +7:35,7
18 (10). Грязин (Škoda Fabia RS Rally2) +11:20,1