Тянак перехватил лидерство, несмотря на расслоение шины
Брин второй
Невилль выиграл СУ14 и поравнялся с Рованперой
Грязин четвертый в RC2, десятый в абсолюте
Третий спецучасток второй секции субботы, прошедший уже в темное время суток, тоже не обошелся без приключений для пилотов лидирующей группы. Как и на предыдущем допе, подвели шины Pirelli.
На этот раз «жертвой» внезапной деламинации стал Отт Тянак. Эстонец уверенно атаковал на протяжении всего спецучастка, стараясь ликвидировать отставание от Крейга Брина в общем зачете – и за несколько километров до финиша угодил в ту же ситуацию, что и ирландец на СУ13. На длинном прямике одна из шин расслоилась, из-за чего Отт промахнулся мимо поворота, потеряв на этом какое-то время.
Тянак: «Как это произошло? Спросите парней из Pirelli. Шина расслоилась на прямой – как у ребят из Hyundai на предыдущем допе…»
Несмотря на это происшествие, пилот M-Sport показал третий (+0,8) результат на допе и всё же опередил Брина – тот показал четвертое время, уступив сопернику 2,8 секунды. Это позволило Отту выйти вперед и перехватить лидерство в общем зачете ралли Швеция.
Лучшее время на спецучастке досталось Тьерри Невиллю, который на 0,2 секунды опередил Эсапекку Лаппи и «привез» 3,7 секунды Калле Рованпере. Последнее обстоятельство означает, что бельгиец поравнялся с финским пилотом Toyota и теперь делит с ним третье место в абсолюте.
Невилль: «Мы намерены атаковать. Покуда ралли не завершилось, остается шанс подняться на подиум».
Рованпера: «Шины у Тьерри должны быть получше наших. Я проехал чисто, но задние колеса изношены, так что больше этого я сделать не могу».
Николай Грязин показал седьмой результат в RC2 и по-прежнему удерживает четвертое место в классе.
Положение после СУ14:
| 1. Тянак (Ford Puma Rally1) | 1:48:52,2 |
| 2. Брин (Hyundai i20 N Rally1) | +2,3 |
| 3. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +27,7 |
| = Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +27,7 |
| 5. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +55,2 |
| 6. Лубе (Ford Puma Rally1) | +2:25,6 |
| 7 (1). Сольберг (Skoda Fabia RS Rally2) | +5:43,1 |
| 8 (2). Вейбю (Volkswagen Polo GTI R5) | +6:29,3 |
| 9 (3). Паяри (Škoda Fabia RS Rally2) | +6:51,9 |
| 10 (4). Грязин (Skoda Fabia RS Rally2) | +7:00,4 |