Брин сократил отставание от лидера
Невилль выиграл СУ17
Грязин четвертый в RC2
Предпоследний спецучасток ралли Швеция обернулся дублем экипажей Hyundai. Лучшее время продемонстрировал Тьерри Невилль, а в 3,8 секунды отставания от него прохождение этого отрезка дистанции завершил Крейг Брин.
Ирландец продолжает преследовать возглавляющего гонку Отта Тянака и на этом спецучастке сократил свое от него отставание в общем зачете до 8,5 секунды. Не исключено, что Крейг предпримет решительную атаку в финале, но вполне возможно, что его попросят «подвинуться», чтобы пропустить вперед Тьерри Невилля – который, в отличие от Брина, едет весь чемпионат и борется за титул.
Брин: «Мы внесли кое-какие изменения в настройки. Я старался беречь шипы, потому что в финальной части спецучасток очень сложный, но всё обошлось».
Что до Невилля, то здесь он обезопасил свою позицию от посягательств Калле Рованперы: финн показал третье время, уступив лидеру допа шесть секунд. В общем зачете до третьей позиции пилоту Toyota недостает 7,1 секунды.
Рованпера: «Хорошо проехал, но есть ощущение, что в условиях на повторном проходе так сильно атаковать я не могу. Очень жаль – похоже, у нас нет необходимой скорости».
Невилль: «Для десяти километров должно быть достаточно. Теперь необходимо обойтись без ошибок на power Stage».
Лидер ралли – выступающий за M-Sport Отт Тянак – установил четвертый результат в 6,9 секунды отставания от Невилля. Пятым здесь стал Такамото Кацута, а шестое время досталось Эсапекке Лаппи, который готовится к финальному Power Stage, ради чего предпочел рискнуть и отправиться на спецучастки без запаски. По итогам СУ17 финн поднялся на восьмую позицию и сейчас уступает Оливеру Сольбергу (лидера WRC2) десять секунд ровно.
Николай Грязин сохраняет за собой четвертую позицию в RC2.
Положение после СУ17:
| 1. Тянак (Ford Puma Rally1) | 2:20:11,8 |
| 2. Брин (Hyundai i20 N Rally1) | +8,5 |
| 3. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +18,0 |
| 4. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +25,1 |
| 5. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:24,1 |
| 6. Лубе (Ford Puma Rally1) | +3:31,1 |
| 7 (1). Сольберг (Skoda Fabia RS Rally2) | +7:33,1 |
| 8. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) | +7:43,1 |
| 9 (2). Вейбю (Volkswagen Polo GTI R5) | +8:12,0 |
| 10 (3). Паяри (Škoda Fabia RS Rally2) | +8:40,9 |
| 11 (4). Грязин (Skoda Fabia RS Rally2) | +8:58,1 |