СУ1 Pulpería 1 (19,72)

Рованпера выиграл СУ1 и возглавил гонку

Эванс второй, Тянак третий

Ожье теряет время

Макэрлина развернуло

Грязин лидирует в WRC2

Маршрут ралли Чили 2025 года полностью идентичен прошлогоднему. Как и в прошлый раз, гонку открыл СУ Pulperia протяженностью 19,72 км – с той лишь разницей, что на этот раз обошлось без отмены допа.

Лучшее время на первом скоростном отрезке продемонстрировал Калле Рованпера: двукратный чемпион мира на 3,9 секунды опередил открывающего трассу Элфина Эванса и привез 4,7 секунды Отту Тянаку из Hyundai.

На финише спецучастка многие спортсмены – включая лидера – сетовали на непростые условия и отсутствие общего языка с автомобилем. Среди таких оказался и Себастьен Ожье, продемонстрировавший только седьмой результат и пояснивший, что чувствует себя недостаточно комфортно. «Недостаточно комфортно» на СУ1 обошлось восьмикратному чемпиону мира в 9,2 секунды отставания от лидера.

Лучшим из остальных на этом отрезке дистанции стал Сами Паяри. Финский юниор Toyota отстал от лидера на 5,9 секунды. Следом за ним расположились Адриен Фурмо и Тьерри Невилль, Такамото Кацута отметился восьмым результатом, а Грегуар Мюнстер стал последним представителей Rally1 в первой десятке.

Зацепил обочину и развернул автомобиль, потеряв время (и повредив материальную часть!) Джош Макэрлин, впервые стартовавший в Чили. Ирландец потерял почти минуту, и пока занимает в общем зачете двадцать первое место.

В зачете WRC2 лидирует Николай Грязин. Российский пилот на Škoda Fabia RS Rally2 на 2,6 секунды опережает партнера по Toksport WRT Эмиля Линдхольма и на 3,7 секунды – Гаса Гринсмита на аналогичной «Шкоде». Лидер чемпионата Оливер Сольберг, которому в эти выходные для завоевания титула нужна только победа, развернул свой автомобиль по дороге на финиш и потерял почти девять с половиной секунд, очутившись на шестой позиции.


Положение после СУ1:

1. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) 10:00,4
2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +3,9
3. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +4,7
4. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +5,9
5. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +6,3
6. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +8,8
7. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +9,2
8. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +13,3
9. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +16,4
10 (1). Грязин (Škoda Fabia RS Rally2) +31,8