СУ18 Maspalomas 2 (13,47 км)
Калле Рованпера наконец-то размочил счет после возвращения из «отпуска», который он брал в сезоне-2024. Финн уверенно выиграл ралли Канарских островов, добыв шестнадцатую победу за карьеру и став самым результативным пилотом в истории команды Toyota – по этому показателю он опередил Себастьена Ожье и Карлоса Сайнса, на счету которых по пятнадцать триумфов под знаменами японского производителя.
Заключительный спецучасток Рованпера провел в чемпионской манере, выиграв Power Stage (на финише Ожье уступил ему почти четыре секунды) и став лучшим в воскресной классификации, благодаря чему заработал максимально возможные 35 очков.
Третьим на спецучастке стал Элфин Эванс, а пилоты Hyundai Адриен Фурмо и Тьерри Невилль довольствовались четвертым и пятым результатами.
Усилиями Калле и его товарищей по команде Toyota заняла первые четыре строчки итогового протокола ралли: Ожье финишировал вторым, Эванс стал третьим (и сохранил лидерство в чемпионате), а Такамото Кацута четвертым, впервые с февральского ралли Швеция добравшись до финиша.
Лучшим пилотом Hyundai по итогам ралли стал Фурмо, занявший пятое итоговое место. Отт Тянак финишировал на шестой позиции, тогда как Невилль стал седьмым. Последний из представителей группы Rally1, Грегуар Мюнстер, завершил гонку за пределами зачетной десятки.
Воскресную классификацию, как уже говорилось выше, тоже выиграл Рованпера. Ожье стал вторым и здесь, Эванс, Кацута и Фурмо довершили список пяти сильнейших.
Победу в зачете WRC2 одержал Йоан Россель на Citroën. Второе место, отстав от теперь единоличного лидера чемпионата на 29,5 секунды, занял испанец Алехандро Качон на Toyota GR Yaris Rally2. Николай Грязин финишировал третьим, уступив Качону 18,2 секунды, и попутно занял десятое место в абсолютном зачете.
Следующим этапом в расписании чемпионата мира значится ралли Португалия. Оно пройдет с 15 по 18 мая.
Итоговое положение:
| 1. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | 2:54:39,8 |
| 2. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +53,5 |
| 3. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:17,1 |
| 4. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +2:02,9 |
| 5. | Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) | +2:31,0 |
| 6. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +3:11,4 |
| 7. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +3:40,7 |
| 8 (1). | Й. Россель (Citroën C3 Rally2) | +7:10,7 |
| 9 (2). | Качон (Toyota GR Yaris Rally2) | +7:40,2 |
| 10 (3). | Грязин (Škoda Fabia RS Rally2) | +7:58,4 |
Итоговое положение (воскресенье):
| 1. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | 32:22,5 |
| 2. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +8,3 |
| 3. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +9,0 |
| 4. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +19,0 |
| 5. | Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) | +21,4 |
| 1. | Эванс (Toyota) | 109 |
| 2. | Рованпера (Toyota) | 66 |
| 3. | Невилль (Hyundai) | 59 |
| 4. | Ожье (Toyota) | 58 |
| 5. | Тянак (Hyundai) | 57 |
| = | Фурмо (Hyundai) | 44 |
| 7. | Кацута (Toyota) | 39 |
| 8. | Паяри (Toyota) | 19 |
| 9. | Мюнстер (M-Sport) | 16 |
| 10. | Сескс (M-Sport) | 8 |
| = | Макэрлин (M-Sport) | 8 |
| = | Гринсмит (Škoda) | 8 |
| = | Россель (Citroën) | 8 |
| … | ||
| 16. | Грязин (Škoda) | 3 |
Зачет производителей:
| 1. | Toyota Gazoo Racing WRT | 208 |
| 2. | Hyundai | 157 |
| 3. | M-Sport | 58 |
| 4. | Toyota Gazoo Racing WRT 2 | 25 |
WRC2:
| 1. | Россель | 50 |
| 2. | Сольберг | 35 |
| 3. | Гринсмит | 25 |
| 4. | Сальдивар | 23 |
| 5. | Камилли | 17 |
| = | Корхонен | 17 |
| = | Соланс | 17 |
| = | Качон | 17 |
| … | ||
| 13. | Грязин | 15 |
WRC2 Challenger:
| 1. | Сальдивар | 27 |
| 2. | Й. Россель | 25 |
| = | Корхонен | 25 |
| = | Соланс | 25 |
| = | Черный | 25 |
| = | Качон | 25 |
| = | Дапра | 25 |
| … | ||
| 9. | Грязин | 17 |