СУ18 Hell’s Gate 1 (10,48 км)

Фурмо пробил колесо

Эванс выиграл СУ18

Кацута сохраняет лидерство

Второй спецучасток воскресного дня – 10-километровый СУ Hell’s Gate, который через пару часов пройдет в статусе Power Stage и завершит ралли Сафари – ознаменовался небольшими проблемами у Адриена Фурмо.

Француз, располагающийся на втором позиции в минуте с небольшим отставания от Такамото Кацуты, повредил здесь заднее левое колесо и потерял семь с половиной секунд.

Потерял он их, впрочем, по отношению к лидерам спецучастка; лидер же гонки по-прежнему придерживается осторожной стратегии, стараясь без проблем дотянуть до финиша и оформить-таки долгожданную победу. На СУ18 Така довольствовался девятым временем, отдав сопернику еще восемь с половиной секунд и сохранив за собой минутное преимущество.

Быстрейшим же на этом отрезке дистанции стал Элфин Эванс. Валлиец отыграл три с половиной секунды у Оливера Сольберга и был на 3,7 секунды быстрее финишировавшего третьим Себастьена Ожье, благодаря чему в воскресной классификации разменял две позиции, опередив Фурмо и Тьерри Невилля и поднявшись на третью строчку.

Фурмо и Невилль, в свою очередь, продемонстрировали на СУ18 идентичный четвертый результат. Следом классифицировались Сами Паяри, Джон Армстронг и Эсапекка Лаппи. Андреас Миккельсен замкнул десятку сильнейших на спецучастке.

Положение после СУ18:

1. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) 2:58:33,6
2. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +1:00,3
3. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +5:22,5
4. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) +6:19,8
5 (1). Вирвес (Škoda Fabia RS Rally2) +10:49,4
6 (2). Гринсмит (Toyota GR Yaris Rally2) +11:35,6
7 (3). Сальдивар (Škoda Fabia RS Rally2) +11:48,3
8 (4). Миккельсен (Škoda Fabia RS Rally2) +11:57,1
9 (5). Домингес (Toyota GR Yaris Rally2) +12:54,7
10. Сольберг (Toyota GR Yaris Rally1) +17:46,2

Положение после СУ18 (воскресенье):

1. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) 16:55,0
2. Сольберг (Toyota GR Yaris Rally1) +3,6
3. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +9,4
4. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +13,2
5. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +13,6