СУ7 Kedong 2 (13,79 км)
Кацута пробил оба передних колеса
Ожье выиграл СУ7 и поднялся на второе место
Паяри поднялся на четвертое место
Макэрлин сошел
Сольберг сохраняет лидерство
Вирвес возглавил WRC2
Главным выгодоприобретателем по итогам СУ7 стал Себастьен Ожье. Француз из Toyota установил лучшее время, отыграв у Оливера Сольберга (швед показал седьмой результат, снова сославшись на слишком жесткие условия и желание перестраховаться) 7,8 секунды и более десяти секунд у Элфина Эванса.
Последнее обстоятельство позволило действующему чемпиону мира обойти валлийца в общем зачете, поднявшись на второе место. По итогам СУ7 Себ опережает Эванса на 0,9 секунды, а от лидера ралли Сафари отстает на 30,4 секунды.
Такамото Кацута был вынужден уступить четвертую позицию абсолюта Сами Паяри после того, как пробил на спецучастке сразу два колеса. Потеряв более минуты, японец отступил на пятое место – в 19,4 секунды отставания от Паяри.
Джон Армстронг продемонстрировал здесь шестое время, а вот его партнер по M-Sport Джош Макэрлин пробил колесо и попутно повредил в результате удара коробку передач: образовавшаяся в результате течь масла вынудила ирландца досрочно завершить свое выступление в этот день.
В зачете WRC2 смена лидера: Роберт Вирвес опередил Гаса Гринсмита и вышел на первую позицию с преимуществом над британцем в скромные 0,6 секунды.
Положение после СУ7:
| 1. | Сольберг (Toyota GR Yaris Rally1) | 1:05:02,5 |
| 2. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +30,4 |
| 3. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +31,3 |
| 4. | Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:45,1 |
| 5. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +2:04,7 |
| 6. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +2:09,5 |
| 7. | Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) | +2:13,4 |
| 8. | Армстронг (Ford Puma Rally1) | +2:25,5 |
| 9. | Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) | +2:53,2 |
| 10 (1). | Вирвес (Škoda Fabia RS Rally2) | +5:44,7 |
