СУ16 Asfan (33,28 км)

Сескс дважды пробивал колеса и выпал из тройки лидеров

Кацута перевернулся

Фурмо поднялся на вторую позицию

Ожье выиграл СУ16 и вышел на третье место

Невилль возглавил воскресную классификацию

Грязин второй в WRC2

Вторым спецучастком в программе воскресного дня значился 33-километровый СУ Asfan – самый протяженный в маршруте ралли Саудовская Аравия. Как и полагается марафонскому допу, этот отрезок дистанции испортил настроение ряду представителей группы Rally1.

Так, выбыл из тройки лидеров Мартиньш Сескс, начавший это утро в статусе лидера. Латвийский пилот M-Sport пробил колесо вскоре после старта и был вынужден остановиться для замены, а затем остановился снова – уже из-за второго прокола.

Потеряв на этом почти восемь минут, Мартиньш отступил на девятую строку общего зачета.

На высвободившееся место немедленно вскарабкался Адриен Фурмо: француз начал день на четвертой позиции, позади Такамото Кацуты, однако на СУ16 японец угодил в аварию, опрокинув свой автомобиль, потеряв две позиции и помешав французу, какое-то время ехавшему за ним в пыли.

Впрочем, упущенное Адриеном время оперативно компенсировали, благодаря чему он обосновался на второй позиции в 54,7 секунды отставания от лидера ралли в лице Тьерри Невилля.

Сам Невилль при этом отметился вторым временем на спецучастке, но возглавил воскресную классификацию, в которой опередил Фурмо. Быстрейшим же на этом отрезке дистанции стал Себастьен Ожье: француз был на 2,6 секунды быстрее Невилля и на 6,3 секунды опередил финишировавшего третьим Сами Паяри. В общем зачете Себ поднялся на третье место в 16,2 секунды отставания от Фурмо.

Свой «вклад» в результат Ожье внес и Калле Рованпера, пробивший здесь колесо и потерявший две позиции.

Элфин Эванс отметился пятым временем, отыграв в общем зачете две позиции и поднявшись на шестое место. В воскресной классификации валлиец располагается на четвертой позиции, сразу позади Ожье, и всё идет к тому, что на следующем спецучастке француз заберет-таки девятый титул в свою коллекцию.

Николай Грязин и Константин Александров сохраняют за собой второе место в зачете WRC2 и лидируют в WRC2 Challenger. Финиш в гонке гарантирует российском экипажу титул чемпионов.

Положение после СУ16:

1. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) 3:10:07,6
2. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +54,7
3. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +1:10,9
4. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +1:47,2
5. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +2:02,4
6. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +3:58,7
7. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +5:36,4
8. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +7:04,6
9. Сескс (Ford Puma Rally1) +7:42,8
10. Макэрлин (Ford Puma Rally1) +8:24,8
…
13 (2). Грязин (Škoda Fabia RS Rally2) +11:17,0

Положение после СУ16 (воскресенье):

1. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) 26:44,1
2. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +0,5
3. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +1,5
4. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +9,5
5. Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) +15,8