СУ14 Kolksele 2 (16,94 км)
Паяри выиграл СУ14
Эванс сохраняет лидерство
Финн записал на свой счет вторую победу на спецучастках сезона, отыграв 4,8 секунды у Оливера Сольберга и увеличив свой отрыв от соперника в общем зачете. По итогам СУ14 Сами опережает партнера по Toyota на 33,6 секунды.
«На этом допе постарался атаковать сильнее, – сказал Сами. – Есть опасные места… но, возможно, с моей головой что-то не так, потому что мне понравилось!»
Второе время на спецучастке досталось Такамото Кацуте: японец отстал от Паяри на три десятых и определенно сумел найти настройки, с которыми почувствовал себя увереннее. На этом спецучастке Така был быстрее Элфина Эванса – а он показал только четвертое время, посетовав на слишком скользкое покрытие – на 2,6 секунды. В общем зачете преимущество валлийца сократилось до 15,4 секунды.
Быстрейшим пилотом Hyundai на этом спецучастке стал Адриен Фурмо, установивший третье время и уступивший Паяри 2,4 секунды. Следом классифицировался Эванс, Тьерри Невилль стал пятым, Эсапекка Лаппи шестым, а Оливер Сольберг, Джон Армстронг, Джош Макэрлин и Мартиньш Сескс довершили список десяти сильнейших на спецучастке.
Положение после СУ14:
| 1. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | 2:01:24,1 |
| 2. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +15,4 |
| 3. | Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) | +26,8 |
| 4. | Сольберг (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:00,4 |
| 5. | Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) | +1:09,0 |
| 6. | Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) | +1:17,9 |
| 7. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +2:13,2 |
| 8. | Армстронг (Ford Puma Rally1) | +3:25,8 |
| 9. | Макэрлин (Ford Puma Rally1) | +4:47,3 |
| 10 (1). | Корхонен (Toyota GR Yaris Rally2) | +8:18,2 |