СУ6 Andersvattnet 2 (20,51 км)
Тянак выиграл СУ6
Кацута и Фурмо теряют время
Эванс вернул себе лидерство
Второй спецучасток секции прошел под диктовку Отта Тянака и обернулся возвращением прежнего лидера.
Эстонский пилот Hyundai записал на свой счет первое в этом году лучшее время на спецучастках ралли Швеция. Тянак был на 0,3 секунды быстрее Элфина Эванс и на 5,4 секунды опередил Мартиньша Сескса, установившего третий результат.
Эванс при этом снова возглавил общий зачет ралли: произошло это после того, как Такамото Кацута, эффектно преодолевший дистанцию СУ5, допустил ошибку и заглох на следующем спецучастке. В результате японец уступил партнеру по Toyota 7,7 секунды, благодаря чему последний вернулся не первую строчку, где опережает Таку на 1,9 секунды.
Отставание Тянака от Кацуты в общем зачете при этом составляет всего 1,7 секунды.
Возвращение Эванса на первую строчку стало единственной переменой в зачетной десятке. Адриен Фурмо продемонстрировал четвертое время, Джош Макэрлин стал здесь пятым, Тьерри Невилль и Калле Рованпера отметились шестым и седьмым временем соответственно, а Кацута, Грегуар Мюнстер и Сами Паяри замкнули список десяти быстрейших на спецучастке.
Положение после СУ6:
| 1. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | 58:58,3 |
| 2. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +1,9 |
| 3. | Тянак (Hyundai i20 N Rally1) | +3,6 |
| 4. | Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) | +9,3 |
| 5. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +14,3 |
| 6. | Рованпера (Toyota GR Yaris Rally1) | +26,1 |
| 7. | Сескс (Ford Puma Rally1) | +40,1 |
| 8. | Макэрлин (Ford Puma Rally1) | +50,2 |
| 9. | Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:10,9 |
| 10. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +1:13,4 |