СУ9 Vännäs 1 (15,7 км)

Эванс выиграл СУ9 и вернулся на первое место

Сольберг отыграл две позиции и поднялся на четвертую строчку

Утро субботнего дня ознаменовалось очередной сменой лидера: Элфин Эванс уверенно расправился с дистанцией СУ Vännäs, установив лучшее время и отыграв у Такамото Кацуты – он возглавлял гонку до этого момента – сразу 7,2 секунды.

Такой результат на допе обеспечил валлийцу возвращение на первую позицию абсолютного зачета ралли Швеция: после СУ9 он опережает Кацуту на 4,4 секунды.

«Впечатления смешанные, – заявил на финише Эванс. – Местами хорошо, но в целом не идеально, можно и получше».

«Такое ощущение, что держака нет вообще, полная противоположность вчерашним условиям, – добавил Кацута. – Очень странно! К следующему допу надо что-то предпринять, иначе мы крепко отстанем».

Второе время на спецучастке, уступив лидеру 4,8 секунды, показал Оливер Сольберг. Швед был на одну десятую быстрее Сами Паяри (тот стал третьим), а в общем зачете обошел Адриена Фурмо и Эсапекку Лаппи (финн рассказал, что на вечернем сервисе команда изменила настройки подвески, но уверенности это не прибавило), поднявшись на четвертое место – в 28,7 секунды отставания от Паяри.

Быстрейшим пилотом Hyundai на этом отрезке дистанции стал Тьерри Невилль, отметившийся пятым (сразу после Кацуты) временем – перед Лаппи и Фурмо. Мартиньш Сескс, открывающий сегодня трассу, показал восьмой результат, тогда как его партнеры по M-Sport Джош Макэрлин и Джон Армстронг установили девятый и десятый результаты соответственно.

Положение после СУ9:

1. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) 1:19:17,2
2. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +4,4
3. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +24,3
4. Сольберг (Toyota GR Yaris Rally1) +53,0
5. Лаппи (Hyundai i20 N Rally1) +54,7
6. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +59,8
7. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +1:51,8
8. Армстронг (Ford Puma Rally1) +2:56,9
9. Макэрлин (Ford Puma Rally1) +3:47,3
10 (1). Корхонен (Toyota GR Yaris Rally2) +5:24,8