СУ1 Asuke 1 (12,9 км)

Сольберг выиграл СУ1 и захватил лидерство

Кацута пробил колесо и потерял время

Паяри второй, Ожье третий

Грязин второй в WRC2, лидирует Качон

Японский этап чемпионата мира по ралли встретил участников 13-километровым СУ Asuke, впервые включенным в маршрут гонки. Быстрейшим здесь стал квартет экипажей Toyota, возглавляемый Оливером Сольбергом.

Шведский раллист на две десятых опередил финишировавшего следом Сами Паяри и был на девять десятых быстрее Себастьена Ожье, что довольствовался третьим временем. Четвертый результат достался открывающему трассу Элфину Эвансу: лидер чемпионата проиграл Оливеру 1,1 секунды.

А вот Такамото Кацута поддержать почин товарищей по команде не смог: японец чуть шире выкатился в одном из поворотов («Не ожидал, что будет настолько скользко», – посетовал он на финише) и пробил заднее левое колесо. Потеряв в итоге 6,7 секунды, Така обосновался на седьмой позиции.

Быстрейшим пилотом не из Toyota стал Тьерри Невилль: бельгиец привычно столкнулся с недостаточной поворачиваемостью, что не помешало ему опередить своих партнеров по Hyundai. Так, показавший шестое время Адриен Фурмо уступил Тьерри 4,3 секунды (подобно остальным участникам, француз пожаловался на слишком скользкие и изменчивые условия), а Хэйден Пэддон показал восьмое время в 3,2 секунды отставания уже от Фурмо.

Джош Макэрлин и Джон Армстронг из M-Sport отметились десятым и одиннадцатым результатами, а девятое время записал на свой счет Алехандро Качон, выступающий на Toyota GR Yaris Rally2. Прошлогодний победитель ралли Япония в WRC2 вновь возглавил гонку, на 4,7 секунды опередив Ромета Юргенсона (эстонец не набирает очков в личный зачет WRC2) и на восемь секунд – установивших идентичное время Николая Грязина (слишком оптимистично, по его словам, подошедшего к выбору шин) и Диего Домингеса.

Положение после СУ1:

1. Сольберг (Toyota GR Yaris Rally1) 7:29,0
2. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +0,2
3. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +0,9
4. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1,1
5. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +2,2
6. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +6,5
7. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +6,7
8. Пэддон (Hyundai i20 N Rally1) +9,7
9 (1). Качон (Toyota GR Yaris Rally2) +16,0
10. Макэрлин (Ford Puma Rally1) +18,3
…
14 (2). Грязин (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) +24,0