СУ17 Nukata 1 (20,23 км)
Тянак угодил в аварию на СУ17 и сошел
Невилль и Видаге стали чемпионами мира
Эванс возглавил гонку
Миккельсен лидирует в воскресной классификации
Грязин первый в WRC2
Что ж, Бельгия все-таки получила своих чемпионов мира по ралли: судьба титула решилась на первом же воскресном спецучастке японского этапа WRC.
Именно здесь на двадцатом километре СУ Nukata неожиданно угодил в аварию и завершил свое выступление Отт Тянак. Эстонец возглавлял гонку по итогам субботы, сохраняя математические шансы на титул и поддерживая команду Hyundai в борьбе за титул командный – однако для него всё закончилось на СУ17.
Сход Тянака означает, что Тьерри Невилль и его штурман Мартейн Видаге стали чемпионами мира: эстонец оставался единственным участником чемпионата, который мог помешать бельгийскому экипажу.
Впрочем, не эстонцем единым: по словам Невилля, этим утром на его i20 N Rally1 отказал гибрид; заставить машину работать удалось не сразу.
Лучшее время на спецучастке, между тем, продемонстрировал Андреас Миккельсен, вынужденный преодолевать дистанцию с заливаемым жидкостью из радиатора лобовым стеклом. Норвежец на 4,4 секунды опередил Элфина Эванса – валлиец теперь лидирует в ралли – и привез 4,9 секунды Невиллю.
Результаты с четвертого по седьмой продемонстрировали Себастьен Ожье, Адриен Фурмо, Такамото Кацута и Грегуар Мюнстер соответственно.
Николай Грязин установил лучшее время в WRC2, упрочив свое преимущество над Сами Паяри. Со сходом Тянака россиянин переместился на седьмую позицию в абсолюте.
Положение после СУ17:
| 1. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | 2:52:27,9 |
| 2. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:36,9 |
| 3. | Фурмо (Ford Puma Rally1) | +1:49,2 |
| 4. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +1:58,9 |
| 5 | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +2:44,5 |
| 6. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +7:06,2 |
| 7 (1). | Грязин (Citroën C3 Rally2) | +8:07,4 |
| 8 (2). | Паяри (Toyota GR Yaris Rally2) | +9:33,4 |
| 9 (3). | Х. Араи (Škoda Fabia R5) | +10:35,1 |
| 10 (4). | Гринсмит (Škoda Fabia RS Rally2) | +11:50,1 |
Положение после СУ17 (воскресенье):
| 1. | Миккельсен (Hyundai i20 N Rally1) | 11:57,5 |
| 2. | Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) | +4,4 |
| 3. | Невилль (Hyundai i20 N Rally1) | +4,9 |
| 4. | Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) | +8,4 |
| 5 | Фурмо (Ford Puma Rally1) | +12,5 |
| 6. | Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) | +16,1 |
| 7. | Мюнстер (Ford Puma Rally1) | +19,8 |