СУ15 KNAUS TABBERT Am Hochwald 1 (12,17 км)

Паяри угодил в аварию и сошел

Миккельсен получил прокол

Ожье проскочил поворот и потерял время

Тянак перехватил лидерство в гонке

Фурмо возглавил воскресную классификацию

Грязин лидирует в Rally2

Утро заключительного Центральноевропейского ралли ознаменовалось сразу несколькими происшествиями в стане Rally1 – и заодно сменой лидера.

В соответствии с действующим спортивным регламентом, в воскресенье всё начинается заново: очки получают семь быстрейших экипажей по результатам дня. Справиться с первым спецучастком без каких-либо проблем удалось далеко не всем заводским пилотам.

«Первой ласточкой» стал Андреас Миккельсен, вскоре после старта остановившийся для того, чтобы заменить пробитое колесо. Норвежец потерял около двух минут и гарантированно выбыл из борьбы за воскресные очки.

Следом настал черед Сами Паяри, дебютировавшего за рулем Rally1 на асфальтовом покрытии. После трех дней практически безошибочной гонки финн чересчур оптимистично вкатился в левый поворот, вылетел с трассы и перевернулся, завершив на этом гонку (и потеряв заработанные в субботу шесть очков).

Не избежал необязательных приключений и Себастьен Ожье: лидер ралли не успел оттормозиться в одном из виражей и выехал в поле. К счастью для него, всё завершилось благополучно – если не считать потери 10,9 секунды, а с ними и лидерства в гонке, немедленно уплывшего в руки Отту Тянаку.

Лидером же воскресной классификации стал Адриен Фурмо, вернувшийся в гонку после вчерашнего схода. Француз из M-Sport установил лучшее время, на 2,2 секунды опередив Элфина Эванса и на 3,1 секунды – Такамото Кацуту.

Лидер чемпионата Тьерри Невилль установил четвертый результат, Тянак довольствовался пятым временем, а замкнули зачетную семерку Грегуар Мюнстер и Себ Ожье.

Николай Грязин продемонстрировал второе время в Rally2, уступив Оливеру Сольбергу 4,9 секунды. В общем зачете его преимущество над шведом составляет 26,1 секунды.

Положение после СУ15:

1. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) 2:16:30,9
2. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +1,9
3. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +7,2
4. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +34,4
5. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +1:25,9
6. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +3:23,2
7 (1). Грязин (Citroën C3 Rally2) +7:57,2
8 (2). Сольберг (Škoda Fabia RS Rally2) +8:23,3
9 (3). Мареш (Toyota GR Yaris Rally2) +9:51,4
10 (4). Марчик (Škoda Fabia RS Rally2) +10:22,3

Положение после СУ15 (воскресенье):

1. Фурмо (Ford Puma Rally1) 6:09,2
2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +2,2
3. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +3,1
4. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +3,6
5. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +3,8
6. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +9,5
7. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) +10,9