Центральная Европа, СУ17: сход Ожье

СУ17 KNAUS TABBERT Am Hochwald 2 (12,17 км)

Предпоследний спецучасток Центральноевропейского ралли обернулся неожиданной сенсацией: здесь угодил в аварию и сошел Себастьен Ожье, занимавший второе место в абсолюте и шестое в воскресной классификации.

Через 600 метров после старта СУ17 француз не удержал машину на дороге, зацепил задней частью деревья слева, затем вылетел на противоположную сторону дороги, срубил опору электропередач и остановился. Экипаж в аварии не пострадал.

Сход Ожье означает, что заработанные им вчера 18 очков за первую позицию по итогам субботы перешли к Отту Тянаку, сейчас возглавляющему ралли. Сам Отт продолжает атаковать позиции Такамото Кацуты в воскресной классификации: отыграв у японца две секунды, пилот Hyundai сократил отставание от него до 0,6 секунды, попутно выдавив Адриена Фурмо со второй позиции.

Лучшее время на спецучастке продемонстрировал Элфин Эванс, теперь занимающий второе место в абсолюте. В воскресной классификации валлиец занимает четвертую позицию, однако от Фурмо отстает на 0,1 секунды, а от первой позиции – всего на 1,2 секунды. Это значит, что судьба максимально возможных за воскресенье семи очков будет решаться между четырьмя пилотами: Эвансом, Кацутой, Тянаком и Фурмо.

Тьерри Невилль отметился четвертым результатом на допе, уступив в том числе и Кацуте (японец стал третьим). Следом классифицировались Фурмо, Грегуар Мюнстер, Андреас Миккельсен, Оливер Сольберг и Николай Грязин.

После схода Ожье Грязин поднялся на шестую позицию в абсолюте. За один спецучасток до финиша ралли наш пилот опережает Оливера Сольберга на 17,3 секунды.

Положение после СУ17:

Положение после СУ17 (воскресенье):