СУ4 Isegami’s Tunnel 1 (19,66 км)

Ожье вернулся на первую позицию

Эванс выиграл СУ4

Экипажи Hyundai теряют время

Грязин перехватил лидерство в WRC2

Утренняя секция пятницы завершилась первым прохождением по самому протяженному скоростному отрезку дня – СУ Isegami’s Tunnel дистанцией в 19,66 км – по итогам которого в гонке опять сменился лидер.

Правда, на этот раз им снова стал Себастьен Ожье: француз вернул себе первую позицию ввиду того, что Такамото Кацута (возглавивший ралли после победы на СУ3) на этот раз предпочел сбавить темп и не рисковать. На СУ4 японец показал «всего лишь» третий результат, уступив восьмикратному чемпиону мира 2,2 секунды.

В общем зачете Така откатился на третью позицию, где уступает Элфину Эвансу 0,7 секунды. В свою очередь Эванс оказался быстрейшим на СУ4, отыграв у Ожье 1,6 секунды и сократив свое от него отставание в общем зачете до одной секунды.

Лучшим из остальных на этом отрезке дистанции стал Адриен Фурмо, впервые за день опередивший Сами Паяри (тот показал пятое время). Французу удалось отыграть у пилота Toyota 2,1 секунды, благодаря чему его отставание от финна в общем зачете сократилось до 6,3 секунды.

Отт Тянак и Тьерри Невилль вновь не смогли что-либо противопоставить соперникам: установив шестой и седьмой результаты соответственно, на финише оба лишь выразили надежду, что ситуацию удастся как-то исправить в ходе обеденного сервиса.

Грегуар Мюнстер показал восьмое время на спецучастке. Калле Рованпера дотянул поврежденный на СУ3 автомобиль до финиша спецучастка, потеряв на этом еще почти три минуты и провалившись на двадцать третье место.

Николай Грязин стал быстрейшим в Rally2, опередив и Оливера Сольберга (шведа развернуло), и перестраховавшегося Алехандро Качона. Результат российского гонщика – а Коля отыграл у Качона сразу 7,6 секунды – позволил ему перехватить лидерство в зачете WRC2, попутно поднявшись на девятое место в абсолюте. По итогам секции Грязин опережает Качона на 0,9 секунды.

Положение после СУ4:

1. Ожье (Toyota GR Yaris Rally1) 37:06,5
2. Эванс (Toyota GR Yaris Rally1) +1,0
3. Кацута (Toyota GR Yaris Rally1) +1,7
4. Паяри (Toyota GR Yaris Rally1) +9,5
5. Фурмо (Hyundai i20 N Rally1) +15,8
6. Тянак (Hyundai i20 N Rally1) +45,8
7. Невилль (Hyundai i20 N Rally1) +1:01,1
8. Мюнстер (Ford Puma Rally1) +1:22,3
9 (1). Грязин (Škoda Fabia RS Rally2) +1:59,2
10 (2). Качон (Toyota GR Yaris Rally2) +2:00,1